穩定土拌和站站設備投入正常使用前，應配備好與本設備生產率相適應的上料機械，裝載機或數臺帶式輸送機及用于運輸散裝粉料的水泥罐車和運輸車輛，并充分地配備好各種物料，以保證設備能連續工作。開機前，應按下“開機警告”按鈕，以示告警，室外電鈴響過幾次后，并確定不會有危險發生時再行開機，也可通過擴聲器予以警告。正常生產中，偶遇緊急情況也可通過此種方式予以警示。

一般高速公路技術規范規定，穩定土拌和站在拌合時含水量應比含水量高1-2個百分點以補償運輸及攤鋪時的水分損失。從施工過程看，一般水泥拌合料從拌合結束到碾壓開始長時間不應超過兩小時。通過含水量試驗，水泥混合料含水量損失隨時間及氣溫不同在0.3-1.0個百分點內變化。由于穩定土混合料受時間限制，含水量過大后，不能靠晾曬來調解水分。只能清除舊料，更換新料填補，所以在拌合時水泥碎石混合料含水量應比含水量高0.5-1.0個百分點足已。但在碾壓過程中，表面水分蒸發較快，應視表面含水量，用汽車灑水適量給予補充。

做好穩定土拌和站的防腐蝕工作，要對其的每一個零件做好日常維護，在出現零件的被腐蝕了，會直接影響到整個系統的正常工作，為了預防設備的各零件受到腐蝕，需要在穩定土拌和站的材料制作時選用耐腐蝕性能好的材料。同時，需要通過隔絕空氣等方式來減少零件表面被腐蝕。同時也防止零件發生疲勞損壞，如斷裂、表面剝落等現象。為了預防上述現象的發生，可以在制作時選用比較緩和的斷面進行過濾。也可以利用滲透、淬火等方式來提高零件的硬度。在減少磨損時，可以選擇比較耐用的材料，在設計零件的形狀時，也要考慮減少摩擦力，希望這些知識能夠幫助到您。